TTM puikiai gali apdoroti, kurti ir statyti štampavimo štampus įvairioms pramonės šakoms, įskaitant automobilių, prietaisų, elektronikos ir kt.
Mūsų kompetencija yraprogresyvios mirtys, nuo mažo iki X didelio iki 6000 mm ilgio.
Perdavimas mirštaiki 2000T ir 6000 mm ilgio bei mažų ir vidutinių tandemų štampai.Galime apdoroti visas šiandien rinkoje esančias lakštinio metalo rūšis, pradedant nuo įprasto švelnaus plieno 200 MPA – 340 MPA, HSLA iki 550 MPA, taip pat itin didelio stiprumo iki 1200 MPA DP, MP ir aliuminio iki 6000 laipsnio.
Esame profesionalus lakštinio metalo štampavimo štampų gamintojas, projektavimo įmonė ir tiekėjas, įskaitant liejimo ir plieninius progresinius štampus, liejimo ir plieno perdavimo štampus, tandeminius štampus, štampavimo štampus ir pan.Turime didelę štampavimo ir štampavimo įrankių projektavimo ir gamybos patirtį ir aptarnaujame daugelį žinomų projektų, tokių kaip BWM PASSDA 2020, Isuzu-CCB-RG06 2020, Isuzu-CCB-RG06 2021, GM-A100 2021, VW, Ford, Tesla, GM , Audi ir kt.
Štampavimo štampas, dažnai tiesiog vadinamas "štampu", yra specializuotas įrankis, naudojamas gamybos procesuose, ypač metalo apdirbimo ir lakštinio metalo gamybos srityje.Jis naudojamas įvairių norimų formų ir dydžių metalo lakštams formuoti, pjaustyti ar formuoti.Štampavimo štampai yra esminis metalo štampavimo proceso komponentas, kuris plačiai naudojamas tokiose pramonės šakose kaip automobilių, aviacijos, elektronikos ir prietaisų gamyba.
Automobilių štampavimo štampai yra specializuoti įrankiai, naudojami automobilių gamybos pramonėje, siekiant sukurti įvairius transporto priemonių komponentus ir kėbulo dalis metalo štampavimo proceso metu.Šie komponentai gali būti kėbulo plokštės, rėmo dalys, variklio laikikliai, laikikliai ir kiti konstrukciniai bei dekoratyviniai elementai.Tiksli ir nuosekli šių dalių gamyba yra būtina norint sukurti saugias ir patikimas transporto priemones.
Automobilių metalo štampavimo štampų projektavimas yra kruopštus procesas, labai svarbus transporto priemonių komponentų gamybai.Tai apima specializuotų įrankių, kurie formuoja lakštinį metalą į tikslias automobilių dalis, kūrimą.Projektuojant reikia atsižvelgti į medžiagų pasirinkimą, dalies geometriją ir įrankio sudėtingumą.Kėbulo plokščių, rėmo elementų ir konstrukcinių komponentų konstrukcija turi atitikti saugos ir eksploatacinių savybių standartus, kartu optimizuojant medžiagų naudojimą.