Automatinio bagažinės dangčio galutinio tikrinimo surinkimo matuoklis ir CMM laikymo įtaisas
Vaizdo įrašas
Funkcija
Automobilio bagažinės uždangalas, kaip automobilio salono dalis, montuojamas ant atsarginio rato angos bagažinėje, atliekant atraminį ir gražų vaidmenį. Gamybos ir apdorojimo metu automobilio bagažinės uždangalo dydis, forma ir plokščio paviršiaus lygumas yra pagrindiniai gaminio kokybės rodikliai, todėl jis yra paprastas ir pagrįstas, užtikrina tikslumą ir pagerina įtaiso aptikimo efektyvumą. Automobilio bagažinės uždangalo gamyba ir apdorojimas yra būtini.
TTM automobilio bagažinės dangčio galutinis tvirtinimo elementas gaminamas CNC staklėmis, o medžiaga – plienas ir derva. Šis tvirtinimo elementas taip pat gali būti naudojamas kaip CMM laikymo įtaisas automobilių dalims, matavimo įtaisai plastikinėms ir metalinėms dalims.
Specifikacija
| Armatūros tipas: | Automatinio bagažinės dangčio galutinis tvirtinimas Dalis |
| Dydis: | 5850x950x4300 |
| Svoris: | 3750 kg |
| Medžiaga: | plienas + derva |
| Paviršiaus apdorojimas: | Pagrindo plokštė: galvanizuojantis chromas ir juodas anodavimas |
Išsamus įvadas
Automobilio bagažinės dangčio galutinio tikrinimo ir derinimo įtaisas susijęs su automobilių dalių gamybos ir apdorojimo įrangos sritimi, ypač su automobilio bagažinės dangčio plokštės tikrinimo įrankiu.
Automobilio bagažinės dangtis, kaip automobilio salono dalis, montuojamas ant atsarginio rato angos bagažinėje, atliekant atraminį ir gražų vaidmenį. Gamybos ir apdorojimo metu bagažinės dangčio dydis, forma ir lygus paviršius yra pagrindiniai jo kokybės rodikliai, todėl jis pasižymi paprasta ir pagrįsta konstrukcija, užtikrinančia tikslumą ir pagerinančia įtaiso aptikimo efektyvumą. Automobilio bagažinės dangčio gamyba ir apdorojimas yra būtini.
Laikantis automobilio bagažinės dangčio tikrinimo įrankių principo, siekiant užtikrinti aptikimo tikslumą, taupant darbo jėgą, pagerinti darbo efektyvumą.
Naudingojo modelio paskirtis – sukurti naują infrastruktūrą:
Viršutiniame apatinės plokštės paviršiuje yra dvi X krypties modeliavimo blokų grupės ir dvi Y krypties modeliavimo blokų grupės atitinkamai X ir Y ašių kryptimis. Keturios modeliavimo blokų grupės yra sujungtos su korpuso ruošinio įdėjimo srities galu. Kiekviena modeliavimo blokų grupė yra fiksuota horizontalia pirmojo indikatoriaus kryptimi ir vertikalia antrojo indikatoriaus kryptimi, keturi apatinės plokštės kampai yra fiksuoti.
Darbo srautas
1. Gavo pirkimo užsakymą-——->2. Dizainas-——->3. Brėžinio / sprendimų patvirtinimas-——->4. Paruoškite medžiagas-——->5. CNC-——->6. KMM-——->6. Surinkimas-——->7. KMM-> 8. Apžiūra-——->9. (3-iosios dalies patikrinimas, jei reikia)-——->10. (vidinis/klientas vietoje)-——->11. Pakavimas (medinė dėžutė)-——->12. Pristatymas
Pristatymo laikas ir pakavimas
45 dienos po 3D projekto patvirtinimo
5 dienos per greitąjį pristatymą: „FedEx by Air“
Standartinis eksporto medinis dėklas
Į dėžių vidų įdėsime tvirtinimo medinį blokelį, kad užtikrintume armatūros saugumą transportavimo metu. Kad tikrinimo armatūra transportavimo metu nebūtų sudrėkta, bus naudojama sausinimo priemonė ir plastikinė plėvelė.
.png)
.png)