English
Individualizuotos suvirinimo linijos Wheel House Arc pneumatinio suvirinimo įtaiso Teminis vaizdas
  • Individualizuotos suvirinimo linijos ratinio namo lankinio pneumatinio suvirinimo įtaisas
  • Individualizuotos suvirinimo linijos ratinio namo lankinio pneumatinio suvirinimo įtaisas
  • Individualizuotos suvirinimo linijos ratinio namo lankinio pneumatinio suvirinimo įtaisas

Individualizuotos suvirinimo linijos ratinio namo lankinio pneumatinio suvirinimo įtaisas

Ratinio namo suvirinimo įtaisas yra armatūra, naudojama automobilių kėbulų suvirinimo gamybos linijoje, daugiausia naudojama vairo nameliui (ratinei) pritvirtinti suvirinimui.Jį sudaro kelios dalys, įskaitant spaustuko pagrindą, spaustuko rankeną, spaustuko nasrus ir pan.Tvirtinimo pagrindas yra pagrindinė armatūros dalis, kuri yra suvirinta plieninėmis plokštėmis ir yra pakankamai tvirta ir stabili.Jig svirtis ir strypo žandikauliai gali būti reguliuojami pagal skirtingas rato gaubto formas, kad būtų užtikrinta tinkama suspaudimo jėga ir užtikrintas rato gaubto stabilumas ir tikslumas suvirinimo metu.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Vaizdo įrašas

Esminės detalės

Suvirinimo tipas:

 Lankinio suvirinimo

Medžiaga:

 Metalas

Suvirinimo įtaisai:

4 rinkiniai Griebtuvai: 2 rinkiniai

Eksportuojančios apskritys:

Kanada

Metai:

2020 m

 

Gamybos nuotraukos

3
4
6

Įvadas

TTM gaminamas ratų namų suvirinimo įtaisas naudoja mechaninį suspaudimo metodą, kad būtų užtikrintas rato dangtelio padėties ir kampo tikslumas.Jis gali būti naudojamas kartu su suvirinimo robotais ir kita automatizuota įranga, kad būtų užtikrintos efektyvios ir stabilios ratų namų suvirinimo operacijos.Tuo pačiu metu jis taip pat gali užtikrinti suvirinimo kokybę ir išvengti rato korpuso deformacijos bei poslinkio suvirinimo proceso metu, taip pagerindamas viso automobilio kėbulo kokybę ir veikimą.

Žodžiu, ratų namų suvirinimo įtaisas yra labai svarbus įtaisas automobilių gamybos pramonėje.Jis gali pagerinti kėbulo suvirinimo efektyvumą ir kokybę, be to, tai yra būtinas pagrindinis šiuolaikinės automobilių gamybos linijos komponentas.

fng (2)

Mūsų darbo eiga

1. Gavau pirkimo užsakymą---->2. Dizainas---->3. Brėžinio/sprendinių patvirtinimas---->4. Paruoškite medžiagas---->5. CNC---->6. CMM---->6. Surinkimas---->7. CMM-> 8. Apžiūra---->9. (jei reikia, trečioji patikros dalis)---->10. (vidinis / klientas vietoje)---->11. Pakuotė (medinė dėžutė)---->12. Pristatymas

fng (3)

Gamybos tolerancija

1. Pagrindinės plokštės lygumas 0,05/1000
2. Pagrindo plokštės storis ±0,05 mm
3. Vietos taškas ±0,02 mm
4. Paviršius ±0,1 mm
5. Tikrinimo kaiščiai ir skylės ±0,05 mm

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

    • Susiję produktai