Automobilių patikros įrankiai yra paprasti įrankiai, kuriuos pramoninės gamybos įmonės naudoja įvairių dydžių gaminiams, pvz., angoms ir erdvės matmenims, kontroliuoti. Jie gali pagerinti gamybos efektyvumą ir kontroliuoti kokybę. Jie tinka masinės gamybos gaminiams. Jie pakeičia profesionalius matavimo įrankius automobilių detalėse, pvz., lygius kamščių matuoklius, srieginių kamščių matuoklius, išorinio skersmens matuoklius ir kt. Taigi, į kokius veiksnius reikia atsižvelgti projektuojant automobilių patikros įrenginius?

Automobilių apžiūros įrenginių projektavimas ir gamyba. Prieš projektuojant apžiūros įrenginius, reikėtų išsiaiškinti apžiūros įrenginių projektavimo koncepciją. Pagrindiniai aspektai:

Visiškai suprasti GD ir T – aprašomąjį automobilių gaminių projektavimo dokumentą. GD ir T atsispindės gaminių specifikacijos, gaminių pozicionavimo kriterijai, pagrindinės gaminių charakteristikos ir gaminių tolerancijos charakteristikos, todėl prieš projektuojant tikrinimo įtaisą, juos reikia visapusiškai suprasti.

Nustatykite gaminio pozicionavimo ir bandymo turinį, išanalizuokite gaminio pozicionavimo etalonines charakteristikas, apsvarstykite optimalų gaminio dalių išdėstymą, supraskite įvairių tolerancijų reikšmę, nustatykite bandymo turinį, kurį gaminio dalys turi įgyvendinti tikrinimo įrenginyje ir kurio nereikia pasiekti ar net neįmanoma įgyvendinti. Kas yra įdiegta.

Proceso valdymo galimybių statistika, nustatanti, ar gaminys atitinka KPC reikalavimus, CNC tiksli gamyba, siekiant suprasti įrenginio paskirtį, teisingai suprasti kiekybinių ir kokybinių matavimų poreikius ir užtikrinti duomenų rinkimo patikimumą.

Suprasti reikalavimus ir procesus, visapusiškai suprasti kliento reikalavimus gaminių tikrinimo įrankiams, mokytis iš ankstesnių sėkmės ar nesėkmės atvejų, visapusiškai suprasti kliento tikrinimo įrankio peržiūros ir patvirtinimo procesą bei suprasti reikiamus dokumentus.

Matuoklio projektavimo principas turėtų būti pakankamai tvirtas; jis turėtų būti pakankamai stabilus; jis turėtų turėti pakankamą matavimo tikslumą, kad būtų užtikrinta automobilio kokybė; valdymas turėtų būti patogus, kad būtų užtikrintas pakankamas matavimo efektyvumas; konstrukcija turėtų būti kuo paprastesnė naudoti; jis turėtų pakankamą ekonominę garantiją, kad būtų lengviau kontroliuoti transporto priemonės sąnaudas; tuo pačiu metu jį turėtų būti lengva išmatuoti ir kalibruoti. Projektavimo taškai turėtų turėti bendras automobilių dalių tikrinimo įrankio savybes ir turėti savų savybių. Jo konstrukciją daugiausia sudaro šios dalys: pagrindinė plokštė ir rėmo dalis, padėties nustatymo įtaisas, prispaudimo įtaisas, matavimo įtaisas, pagalbinis įtaisas ir kt.