Sparčiai vystantis automobilių pramonei, žmonės kelia vis aukštesnius reikalavimus automobilių plokščių praktiškumui, patikimumui ir estetikai.I formos piešimas yra pats svarbiausias procesas formuojant kėbulo plokštes.Ar jo dizainas yra pagrįstas, priklausys nuo to, kad tai tiesiogiai veikia automobilių plokščių išvaizdos kokybę ir naujų modelių kūrimo ciklą.Todėl,TTManalizuoja automobilių plokščių braižymo procesą, o tai naudinga sutrumpintipelėsiaiprojektavimo laiką, pagerinti plokščių išvaizdos kokybę ir taip pagerinti įmonių konkurencingumą.Šiame darbe daugiausia pristatomas šoninės sienelės išorinės plokštės piešimo procesas.

1.1 Dažniausiai naudojamos šoninių plokščių medžiagos

Šoninės sienelės išorinės plokštės formavimo procesas paprastai yra 4-5 žingsniai (neįskaitant blankų).Siekiant užtikrinti makaronų gaminio kokybę ir sumažinti derinimo sunkumus, dauguma šoninių sienelių šiuo metu yra baigtos penkiais etapais.Dėl sudėtingos šoninės sienelės formos ir gilaus tempimo gylio, dažniausiai naudojamos lakštinės medžiagos yra DC56D+Z arba DCO7E+Z+ išankstinis fosfatavimas su geresnėmis mechaninėmis savybėmis, o medžiagos storis paprastai yra 0,65 mm, 0,7 mm ir 0,8 mm.Atsižvelgiant į rūdžių prevenciją ir dalių standumą bei formuojamumą, tinkamiausia medžiaga yra DCDC56D+Z/0,7t.Tuo pačiu metu šoninių durų angos ribinis įtrūkimas turi didelį ryšį su blogos medžiagos linijos R kampu.Kuo mažesnis blogos medžiagos R kampas prie durų angos, tuo lengviau įtrūksta riba.

1.2 Šoninės sienelės išorinės plokštės štampavimo kryptis

Visapusiškai atsižvelgiant į šoninės sienelės išorinės plokštės brėžinio formavimo procesą, paprastai šoninės sienelės išorinės plokštės štampavimo kryptis yra 8–15° kampu su transporto priemonės kėbulo Y kryptimi.

1.3 Papildomi taškai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį atliekant šoninės sienelės išorinės plokštės procesą

1.3.1 Dėmesio taškai, skirti nustatyti papildomą viršutinės B statramsčio dalies formą

Yra du nustatymo būdai, kaip nubrėžti likusią mėsą viršutiniame B statramsčio kampe.Vienas iš jų yra nubrėžti perforatoriaus atskyrimo liniją perforatoriaus kampe arti gaminio formos, ty R tipo.Tokia likusios mėsos forma gali sumažinti viršutinio kampo padėtį.Medžiagos storį ir retinimo greitį galima reguliuoti, kad būtų išvengta įtrūkimų.Kitas yra nustatyti, kad perforatoriaus atskyrimo linija piešimo perforatoriaus kampe būtų linijinė, ty tiesi linija.Tokia likusios mėsos forma gali pagerinti viršutinio kampo formuojamumą ir sustoti. Deformuotas viršutinės B statramsčio dalies paviršius.

1.3.2 Taškai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį nustatant papildomą proceso formą durų atidarymo vietoje

Atsiskyrimo linija ties durų anga turi kuo labiau keistis tiesiškai, o perėjimas neturėtų būti aštrus ar posūkis

1.4 Šoninių sienelių išorinių plokščių traukimo juostų nustatymas

Dėl sudėtingos šoninės sienelės formos, siekiant efektyviai kontroliuoti medžiagų srautą kiekvienoje dalyje, dažniausiai naudojami dvigubi šonkauliai.Siekiant išvengti, kad ruožas neįlįstų į gaminio paviršių ir nepakenktų gaminio išvaizdos kokybei, atstumas tarp slenksčio ir gaminio šalia slenksčio turėtų būti padidintas, o tada pakoreguota sijos padėtis CAE modeliavimo analize. naudojant Autoform programinę įrangą.Durų angoje esantis įtempiamasis bortelis turi būti kuo lygesnis, o R kampas – kuo didesnis.