TTMyra profesionalus automobilių gamintojastikrinimo įrankiai, štampavimo dalys ir armatūra.Mes turimebrandus štampavimasautomobilių plokščių procesas.Šiame straipsnyje norime supažindinti jus su automobilių skydų charakteristikomis ir reikalavimais.Tikimės, kad tai bus jums naudinga.

1. Paviršiaus kokybė Bet kokie smulkūs dangtelio paviršiaus defektai po dažymo sukels difuzinį šviesos atspindį ir sugadins išvaizdą.Todėl dangtelio paviršiuje negali būti raibulių, raukšlių, įlenkimų, įbrėžimų ir kraštų traukimo žymių.ir kiti defektai, kurie kenkia paviršiaus estetikai.Dekoratyvinės dangtelio briaunos ir briaunelės turi būti skaidrūs, lygūs, simetriški į kairę į dešinę ir tolygiai pereiti, o briaunos tarp dangtelių turi būti nuoseklios ir lygios, o nelygumai neleidžiami.Žodžiu, danga turi atitikti ne tik funkcinius konstrukcijos reikalavimus, bet ir estetinius paviršiaus apdailos reikalavimus.

2. Colinė forma Dangos forma dažniausiai yra trimatis paviršius, o jos formą sunku visiškai ir tiksliai išreikšti dangos brėžinyje.Todėl dangos dydis ir forma dažnai aprašomi meistro modelio pagalba.Pagrindinis modelis yra pagrindinis dangtelio gamybos pagrindas.Viršelio brėžinyje pažymėtas dydis ir forma, įskaitant trimatį paviršiaus formą, įvairių angų padėties dydį, formos perėjimo dydį ir kt., turi atitikti pagrindinį modelį ir negali būti pažymėti brėžinyje. dydis priklauso nuo pagrindinio modelio išmatavimų.Šia prasme pagrindinis modelis yra būtinas priedas norint pamatyti viršelio brėžinį.

3. Standumas Tempiant ir formuojant dangą dėl jo plastinės deformacijos netolygumo kai kurių dalių standumas dažnai būna menkas.Blogo tvirtumo dangtelis po vibracijos skleis tuščiavidurį garsą.Jei tokios detalės bus pakrautos į automobilį, važiuojant dideliu greičiu automobilis vibruos, anksti sugadindamas dangtį.Todėl negalima nepaisyti dangos standumo reikalavimo.Dangtelio dalies standumo tikrinimo būdas – detalę daužyti, kad būtų galima atskirti skirtingų dalių garsų panašumus ir skirtumus, o kitas – paspausti ranka, kad pamatytumėte, ar ji laisva ir susijaudinusi.

4. Gamyba Detalės konstrukcinė forma ir dydis lemia detalės pagaminamumą.Raktas į dangtelio pagaminamumą yra brėžinio pagaminamumas.Dengimo dalys paprastai naudoja vienkartinį formavimo metodą.Norint sukurti gerą brėžinio būklę, flanšas paprastai išskleidžiamas, langas užpildomas ir pridedama papildoma dalis, kad būtų suformuota nubrėžta dalis.Proceso papildymas yra nepakeičiama nubrėžtų dalių dalis.Tai ne tik brėžinio sąlyga, bet ir būtinas priedas, siekiant padidinti deformacijos laipsnį, norint gauti standžias dalis.Proceso priedo kiekis priklauso nuo sausos dangos formos ir dydžio, taip pat nuo medžiagos eksploatacinių savybių.Sudėtingų formų giliai temptoms dalims reikia naudoti 08ZF plieno plokštes.Medžiagos perteklius, papildytas proceso metu, turi būti pašalintas tolesniame procese.Gaminamumas po braižymo proceso yra tik procesų skaičiaus nustatymo ir procesų sekos išdėstymo reikalas.Geras pagaminamumas gali sumažinti procesų skaičių ir atlikti būtinus procesų sujungimus.Nagrinėjant vėlesnių darbo sėdynių gamybos galimybes, reikia atkreipti dėmesį į padėties nustatymo etalonų nuoseklumą arba padėties nustatymo etalonų konvertavimą.Priekinės darbo sėdynės sudaro būtinas sąlygas tolesniam darbo sėdynėms, o galinės darbo sėdynės turėtų atkreipti dėmesį į ryšį su ankstesniu procesu.