Įkurta 2011 m., „TTM Group China“ turi didelę patirtį gaminant ir eksportuojant automobilių štampavimo štampus, suvirinimo įrangą ir tikrinimo įrangą. Esame patvirtintas tiekėjas daugumai originalios įrangos gamintojų (OEM). Mūsų 1 pakopos klientai yra įsikūrę visame pasaulyje. Šiame straipsnyje norime pasidalyti dviem automobilių kėbulų lazerinio suvirinimo procesais.

xx (1)

automatizuoti suvirinimo įrenginiai

Kaip pažangi optomechaninės integracijos suvirinimo technologija, lazerinio suvirinimo technologija, palyginti su tradicine automobilių kėbulų suvirinimo technologija, turi didelio energijos tankio, didelio suvirinimo greičio, mažo suvirinimo įtempio ir deformacijos bei gero lankstumo pranašumus.

Todėl lazerinio suvirinimo technologija yra svarbi techninė priemonė siekiant aukštos kokybės automobilių pramonės plėtros. Šiame straipsnyje išsamiai pristatomas lazerinio suvirinimo taikymas automobilių kėbulų suvirinime!

Pagrindiniai lazerinio suvirinimo procesai, šiuo metu naudojami automobilių kėbulų suvirinime, yra lazerinis giluminio įsiskverbimo suvirinimas ir lazerinis užpildymo vielos suvirinimas.

xx (2)

robotų suvirinimo įrenginiai

1, Automobilio kėbulo lazerinio gilaus įsiskverbimo suvirinimo procesas

Giluminio lazerinio suvirinimo metu, kai lazerio galios tankis pasiekia tam tikrą lygį, medžiagos paviršius išgarinamas ir susidaro skylutė. Metalo garų slėgis skylėje ir aplinkinio skysčio statinis slėgis bei paviršiaus įtempis pasiekia dinaminę pusiausvyrą. Per skylutę lazerio spindulys gali būti apšvitintas skylute. Apačioje, lazerio spinduliui judant, susidaro ištisinė suvirinimo siūlė. Giluminio lazerinio suvirinimo metu nereikia pridėti papildomo srauto ar užpildo, o ruošinio medžiaga visiškai panaudojama suvirinimui.

Lazerinio giluminio suvirinimo būdu gauta suvirinimo siūlė paprastai yra lygi ir tiesi, su maža deformacija, o tai padeda pagerinti automobilio kėbulo gamybos tikslumą; didelis suvirinimo siūlės tempiamasis stipris užtikrina automobilio kėbulo suvirinimo kokybę; didelis suvirinimo greitis padeda pagerinti suvirinimo kokybę ir našumą.

Automobilių kėbulų suvirinimo procese lazerinis giluminio įsiskverbimo suvirinimo procesas gali atitikti kėbulų surinkimo ir specialiojo suvirinimo reikalavimus. Kėbulų surinkimo procese jis daugiausia naudojamas kėbulo viršutinio dangčio šoninių sienelių, automobilio durų ir kitų vietų suvirinimui. Kėbulų specialiojo suvirinimo procese jis daugiausia naudojamas skirtingo stiprumo, skirtingo storio ir skirtingomis dangomis padengtų plieninių plokščių suvirinimui.

xx (3)

ttm gamykla

2. Automobilio kėbulo lazerinio vielos užpildo suvirinimo procesas

Lazerinis vielos užpildymo suvirinimas – tai proceso metodas, kurio metu suvirinimo siūlė užpildoma specialia suvirinimo viela arba lazerinio suvirinimo proceso metu sinchroniškai tiekiama suvirinimo viela, kad būtų suformuota suvirinta jungtis. Tai atitinka maždaug homogeninės suvirinimo vielos medžiagos įvedimą į suvirinimo vonelę lazerinio gilaus suvirinimo metu. Palyginti su lazeriniu gilaus suvirinimo metodu, lazerinis vielos užpildymo suvirinimas automobilių kėbulų suvirinimui turi du privalumus. Antra, pernelyg didelių reikalavimų problema yra ta, kad naudojant skirtingos sudėties suvirinimo vielas galima pagerinti suvirinimo ploto audinių pasiskirstymą, o tada galima reguliuoti suvirinimo našumą.

Šiandien norime pasidalinti viskuo, ačiū, kad skaitėte.

xx (4)

ttm mechaninis


Įrašo laikas: 2023 m. balandžio 17 d.